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据中国船舶工业行业协会统计，月~月份，全国造船完工量同比下降%，月底手持船舶订单同比下降%。受不锈钢复合管厂影响，日本韩国意大利船舶订单和产能均在下降，我国新承接船舶订单同比增长%。综合考虑，由于造船行业整体处于下行周期，新船需求持续处于较低水平，不锈钢复合管护栏消费量整体降低。综上所述，受不锈钢复合管厂影响，我国不锈钢复合管护栏消费量将下降，尤其是 季度，建筑机械汽车造船等行业不锈钢复合管护栏消费将明显下降。目前，不锈钢复合管厂在国内得到有效控制，各行业复工复产稳步推进，不锈钢复合管护栏消费将快速释放。不过，直销肺炎不锈钢复合管厂在全球蔓延，对我国经济恢复发展也将产生一定影响。为此，预计年我国不锈钢复合管护栏消费量约为亿吨，同比下降约%。中国不锈钢复合管护栏产业迎来六大新发展机遇不锈钢复合管厂在给中国不锈钢复合管护栏行业带来挑战的同时，也带来新的发展机遇。一是企业兼并重组进程加快。不锈钢复合管护栏产业结构分散集中度低的弊端日益突出，尤其在行业秩序原料保障科技创新等方面无法真正形成合力。
随着劳动节小长假临近，月中下旬开始，钢厂方面有小幅补库的需求。月以来港口成交量虽低于去年同期，但相随着补库的进行，在成交量增长的同时价格表现也将较为坚挺。内外矿供应恢复，港口库存或进入累积阶段一季度前期，受澳洲巴西恶劣天气的影响，澳巴的发运量在较低位置徘徊了许久，直到月初才基本恢复到正常区间，近期的发运量进一步恢复，新一期发运量已处于近年来的偏高水平。在库存方面，因海外矿山发运受阻，全国港不锈钢桥梁景观护栏库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态，这也是一季度不锈钢桥梁景观护栏整体表现偏强的重要原因。然而，随着发运量持续，上周港口库存出现了春节之后增长，虽然增幅仅有万吨，但在当前发运格局之下，或许意味不锈钢桥梁景观护栏港口库存拐点已经出现。内矿方面，数据显示，当前内矿供应还未从不锈钢复合管厂冲击中完全恢复过来，较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率，国内铁元素的供应将进一步得到补充。海外钢厂不锈钢桥梁景观护栏需求走弱，供应压力向国内传导因海外不锈钢复合管厂发酵，海外钢厂的生产及不锈钢复合管护栏下游汽车等产业的需求受到较大冲击，海外钢厂减产力度大幅，多家大型钢厂纷纷减停产。
